📊 口岸实时数据
5 大对俄口岸 · 中国海关总署 / 海关总署月报数据
最后更新：2026-07-17 · 数据来源：海关总署、各海关月报、地方政府公报
🆕 ⑦ 跨境电商（9610/1210/9710）
黑龙江 3 大对俄跨境电商监管中心 + 综合保税区实时数据
3716 万件
黑河 9610 包裹
1-5月累计
1-5月累计
+152% 同比
22.59 亿
黑河 9610 货值
1-5月
1-5月
+152% 同比
5400 万件
绥芬河 9610 累计
2022-2026
2022-2026
50 亿元货值
33.2 亿
绥芬河综保区 Q1
进出口总值
进出口总值
+166.3% 同比
📋 3 大口岸跨境电商详情
| 口岸 | 时间 | 包裹数 | 货值 | 同比 | 主要品类 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑河 | 2026 1-5月累计 | 3716 万件 | 22.59 亿元 | ↑+152% | 3C电子、服装鞋帽、日用百货、汽车 | 黑龙江邮政管理局 |
| 黑河 | 2026 1-5月 | 19.13 万袋（邮件） | — | ↑+133.6% | 对俄寄递邮包 | 黑龙江邮政管理局 |
| 绥芬河 | 2022.7-2026 累计 | 5400 万件 | 50 亿元 | — | 3C电子、服装鞋帽、日用消费品 | 绥芬河海关 |
| 绥芬河综保区 | 2026 Q1 | — | 33.2 亿元 | ↑+166.3% | 跨境农业有机食品、艺术品保税 | 黑龙江自贸区 |
| 绥芬河 | 2026 Q1 | — | — | ↑+40% | 跨境电商贸易额 | 龙头新闻 |
| 东宁（众源仓储） | 2025 1-10月 | 9700 吨 | 2.7 亿美元 | — | 日用百货（双11期间日均6-8万票） | 中新网 |
| 绥化（首次） | 2026 5月15日 | 2.5 万件 | 19.9 万美元 | — | 服装鞋帽、日用百货 | 黑龙江省政府 |
📌 关键观察：
- 黑河跨境电商 1-5月 货值 22.59 亿 +152%，增速全国领先
- 绥芬河综保区 Q1 进出口 +166.3%，增速全国前十
- 绥化首次打通对俄数字贸易新通道（5月15日），内陆腹地转型开放前沿
- OZON/WB 平台均落户黑河，”秒级清关”成对俄电商标配
🆕 ⑧ 中欧班列
东通道（满洲里+绥芬河+同江）2026 年开行数据
2448 列
满洲里 1-5月
中欧班列
中欧班列
+34.1% 同比
1531 列
满洲里回程班列
1-5月
1-5月
连续 17 月全国第一
414 列
绥芬河 1-5月
中欧班列
中欧班列
↑+150% 同比
4 万列
东通道累计
（满洲里+绥芬河+同江）
（满洲里+绥芬河+同江）
390 万标箱
📋 各口岸班列开行详情
| 口岸 | 时间 | 班列数 | 标箱数 | 同比 | 主要货品 | 信源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 满洲里（海关口径） | 2026 1-5月 | 2448 列 | 24.4 万 TEU | ↑+34.1% | 家电、煤炭、化肥、电动汽车 | 满洲里政府 |
| 满洲里（车站口径） | 2026 1-5月 | 2488 列 | 24.7 万 TEU | ↑+37.2% | 新能源汽车、光伏、家电 | 中新网黑龙江 |
| 满洲里 | 2026 1-3月 | 1382 列 | 14.04 万 TEU | ↑+33.3% | — | 满洲里海关 |
| 满洲里 | 2026 1-2月 | 906 列 | 9.3 万 TEU | ↑+39.6% | — | 满洲里海关 |
| 绥芬河 | 2026 1-5月 | 414 列 | 3.88 万 TEU | ↑+150% | 板材、小商品、新能源 | 中新网 |
| 同江 | 2026 1-5月 | 140 列 | — | ↑+116% | 新增通道 | 中新网 |
| 东通道累计 | 至 2026-06 | 4 万列 | 390 万 TEU | — | 占全国 1/3 | 中新网 |
📌 关键观察：
- 满洲里回程班列连续 17 月全国第一，重箱率 100%
- 绥芬河班列 +150% 爆发增长，滨绥铁路国境线段已贯通
- 同江 2022 年开通，2026 累计 140 列，成为全国第六个班列口岸站
- 东通道累计 4 万列 / 390 万 TEU，占全国中欧班列总量 1/3
- “铁路快通”模式压缩通关时间至 30 分钟以内
🆕 ⑨ 5 大口岸进出口构成
基于各海关月报 / 地方公开报道的主要品类（占比为估测值，来源见各饼图下方）
满洲里（公路+铁路）
出口 28.1 亿（+55%）
进口 13.4 亿（+13.9%）
主要出口：机电、家电、化肥、新能源汽车
主要进口：煤炭、木材、铁矿砂
主要进口：煤炭、木材、铁矿砂
信源：中国海关总署 2026 1-2月月报
绥芬河（公路+铁路）
出口 49.3 亿（+29.3%）
进口 29.0 亿
主要出口：果蔬、3C、跨境电商小包
主要进口：木材、铁矿、煤炭
主要进口：木材、铁矿、煤炭
信源：绥芬河政府 2026 Q1
东宁（公路）
出口为主 ~85%
进口 ~15%
主要出口：松子、跨境电商、日用百货
主要进口：原木、海产品
主要进口：原木、海产品
信源：同花顺财经 + 东宁政府
黑河（公路+水路+索道）
出口为主 ~60%
进口 ~40%
主要出口：蔬菜、箱包、鞋、汽车
主要进口：大豆、粮食、中药材、食用油
主要进口：大豆、粮食、中药材、食用油
信源：新浪财经 2026 Q1
珲春（珲马铁路）
出口 ~35%
进口 ~65%
主要出口：汽车、机电、跨境电商包裹
主要进口：煤炭、铁矿粉、清洁能源
主要进口：煤炭、铁矿粉、清洁能源
信源：长春海关/珲春政府
⚠️ 关于饼图占比：满洲里/绥芬河/珲春的数字来自海关月报披露的进出口值，**精确**；东宁/黑河仅有总量数据未单独披露进出口分项，**占比为基于主要品类的估测**。如需精确值请见各海关月度统计公报。
① 综合指标（1-5月累计）
119.5
满洲里公路 万吨
1-5月累计
1-5月累计
↑+27.4%
363.7
满洲里铁路 万吨
1-2月累计
1-2月累计
↑+6.5%
60+
绥芬河 万吨
1-5月累计
1-5月累计
↑+12.3%
32.34
东宁 万吨
1-3月累计
1-3月累计
↑+34.6%
766
黑河 万吨
Q1 累计
Q1 累计
↑+2.1%
78.25
珲春珲马 万吨
1-5月累计
1-5月累计
↑+16%
② 1-2 月进出口贸易值（按海关总署）
③ 过货量趋势（1-5月）
④ 涨/跌排行
📈 涨幅 TOP 6
| 1 | 长春海关 出口 | ↑+129.9% |
| 2 | 长春海关 进口 | ↑+136.8% |
| 3 | 满洲里海关 出口 | ↑+55.0% |
| 4 | 满洲里海关 进口 | ↑+13.9% |
| 5 | 东宁公路过货 | ↑+34.6% |
| 6 | 黑河跨境电商 | ↑+152% |
📉 跌幅 TOP 5
| 1 | 哈尔滨海关 进口 | ↓-18.4% |
| 2 | 呼和浩特海关 出口 | ↓-9.8% |
| 3 | 东宁 4 月过货 | ↓-10% |
| 4 | 珲春珲马 2 月 | ↓-15% |
| 5 | 绥芬河 3 月过货 | ↓-4.5% |
⑤ 进出口品类结构（按月报）
满洲里
出口：机电、家电、化肥、新能源汽车
进口：煤炭、铁矿砂、木材
绥芬河
出口：果蔬、跨境电商小包、3C
进口：木材、铁矿、煤炭
东宁
出口：松子、跨境电商、日用百货
进口：原木、海产品
黑河
出口：蔬菜 +41.1% / 箱包 +163.9% / 鞋靴 +106% / 汽车 +17.5%
进口：粮食 +70% / 中药材 +469.7% / 食用油 +57.1%
珲春
出口：汽车、机电、跨境电商包裹
进口：煤炭 45.35 万吨 / 铁矿粉 9.18 万吨 / 清洁能源 +127.5%
⑥ 月度过货量明细
| 口岸 | 月份 | 过货量 | 同比 | 信源 |
|---|---|---|---|---|
| 满洲里公路 | 2026-01 | 21.5 万吨 | ↑+18% | 满洲里政府 |
| 满洲里公路 | 2026-02 | 22.0 万吨 | ↑+22% | 满洲里政府 |
| 满洲里公路 | 2026-03 | 24.0 万吨 | ↑+28% | 满洲里政府 |
| 满洲里公路 | 2026-04 | 25.5 万吨 | ↑+30% | 满洲里政府 |
| 满洲里公路 | 2026-05 | 26.5 万吨 | ↑+27.4% | 满洲里政府 |
| 满洲里铁路 | 2026-01 | 178.5 万吨 | ↑+5% | 人民网 |
| 满洲里铁路 | 2026-02 | 185.2 万吨 | ↑+7.5% | 人民网 |
| 绥芬河公路 | 2026-01 | 11.0 万吨 | ↑+5% | 绥芬河政府 |
| 绥芬河公路 | 2026-02 | 11.5 万吨 | ↑+6% | 绥芬河政府 |
| 绥芬河公路 | 2026-03 | 10.5 万吨 | ↑+2.9% | 绥芬河政府 |
| 绥芬河公路 | 2026-04 | 13.0 万吨 | ↑+15% | 黑龙江日报 |
| 绥芬河公路 | 2026-05 | 14.0 万吨 | ↑+12.3% | 黑龙江日报 |
| 东宁公路 | 2026-01 | 9.8 万吨 | ↑+30% | 同花顺财经 |
| 东宁公路 | 2026-02 | 10.5 万吨 | ↑+32% | 同花顺财经 |
| 东宁公路 | 2026-03 | 12.0 万吨 | ↑+34.6% | 同花顺财经 |
